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冲刺！赛思亿再签十余艘轴带发电系统批量订单！

发布日期：2024-01-10 点击量:1162

进入年底，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）新接订单进入全力冲刺阶段，仅轴带发电业务单项技术路线顺利签订十余艘，金额超千万订单。目前，多条船舶已正式启动，顺利排产。

海南巨实63500DWT散货船

由海南巨实海运有限责任公司出资、仪征扬子船舶工程有限公司建造、上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计的63500DWT散货船，动力来源为常规柴油推进主机，轴带发电系统配置一台 630kw 的永磁穿轴电机，通过轴带变频器及滤波设备、变压器输出恒频恒压、质量稳定的电源，可以单独发电或与船舶辅助发电机组并联供电。该船搭载赛思亿S-Shaft轴带发电系统，核心变频电控设备采用赛思亿自主知识产权产品。是一艘满足国际海事组织IMO最新Tier Ⅲ排放标准的节能环保型外贸散货船。

14艘3009TEU集装箱船

3009TEU集装箱船14艘批量订单，是赛思亿为厦门豪泰打造的5艘新造船订单的同款船型。此次该批量订单10艘由浙江东红船业有限公司建造、4艘由宁波博大船业有限公司建造，此次批量订单全部搭载赛思亿S-Shaft轴带发电系统。

系列船舶船长199.68米，船宽34.8米，型深17.8米，最大载重吨达5.84万吨，入籍CCS，配置SCR尾气处理系统和600kW轴带发电系统，是一艘满足国际海事组织IMO最新Tier Ⅲ排放标准的节能环保型集装箱船。

据悉，该系列船舶刷新了象山造船业的船舶最大载重量、集装箱最大装箱量两项记录。

4艘7490T沥青船450KW轴带发电系统

4艘7490T沥青船450KW轴带发电系统，同样由浙江东红船业有限公司建造，该系列船动力来源为常规柴油推进主机，搭载赛思亿S-Shaft轴带发电系统，配置一台465kW的轴带发电机，通过轴带变频器及滤波设备、变压器输出恒频恒压、质量稳定的电源，其中核心变频电控设备采用赛思亿自主知识产权产品。

近年来，赛思亿在运输船轴带发电节能环保领域异军突起，通过科学、环保的多种轴带发电技术路线获多个运输船行业大客户认可和信赖。进军轴带发电领域至今，赛思亿陆续签订多个批量订单，18艘、15艘、10艘……；同时凭借良好口碑陆续翻单，多个客户后续船订单翻单不断。目前，赛思亿轴带发电单项技术路线实船业绩已突破150+船套，在运输船节能环保领域影响力陆续增大，未来可期！