6月6日13点18分，赛思亿承接的第3艘起重船“天沨10”3000T自航全回转起重船迎来关键建造节点，在启东顺利吉水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启。该船由上海天沨海洋科技有限公司出资、南通润邦海洋工程装备有限公司承建，江苏省船舶设计研究所有限公司设计。

该船总长约149.8m，型宽41.5m，型深14m，设计航速7.5kn，定员100人，入级CCS。本船采用赛思亿新一代S-DE柴电动力推进系统，动力推进系统配备3台2000kW全回转电力推进器，3台1800kW艏侧推，动力定位等级为DP2；值得一提的是，该船整个动力系统均由赛思亿集成供货，包括中压发电机，中压配电系统、艉部主推进电力推进系统、艏侧推电力驱动系统、动力定位及集成自动化系统，其中主推进/艏侧推变频器及控制均采用赛思亿自主知识产权产品。“天沨10”建成后主要用于海上风电单桩基础、导管架、平台模块、升压站组件以及大型海上钢构等吊装工作。   
     2021年，赛思亿顺利交付首条起重船——“能建广火002”3000T起重船，该船自交付以来运行正常，并于2022年6月4日在中广核汕尾甲子一500兆瓦海上风电项目完成大直径单桩高精度沉桩作业，为国内100米以上单桩翻身的效率之最。2022年，赛思亿再交付第二条起重船——“施工+运输”一体化起重船“秦航工5000”，该船业务范围十分广泛，可延长深远海风电施工气象窗口期，有效降低工程建设成本。2023年，赛思亿第三条起重船-“天沨10”迎来关键建造节点，计划于2023年三季度完成交船，目前赛思亿项目执行团队已深入项目现场，配合船厂做好动力系统设备的安装调试工作，保证项目后期顺利按期交船！

赛思亿在海工船电力推进领域积攒了丰富的经验，目前在手订单超20船套，涉及风电运维船、风电安装平台、起重船等多种海工船船型。未来，赛思亿将继续发挥“顽强拼搏，让世界尽享卓越技术”的核心价值观，精于技术、止于用户，向 “碳达峰 碳中和”目标奔赴而行！